Bhí an fathach gluaisteán Francach Peugeot dáiríre faoi na nuálaíochtaí is féidir le teicneolaíocht priontála 3D a thabhairt do thionscal na ngluaisteán. Roimhe seo, shínigh Peugeot clár comhpháirtíochta straitéiseach freisin leis an Divergent Super-coupe priontáilte 3D, ag taispeáint a aitheantas ar theicneolaíocht priontála 3D.
Anois tá Peugeot ag gabháil le máirseáil BMW i dtreo ollshaincheaptha trí phriontáil 3D lena leagan nua DS3 Dark Side dá phleananna le haghaidh taobh istigh gluaisteán priontáilte 3D.
Iomaíocht difreáilte trí tháirgí pearsantaithe
Mar sin féin, cé go bhfuil saincheaptha mais reatha BMW dírithe ar phlaistigh níos inacmhainne, beidh taobh istigh priontáilte 3D tíotáiniam le feiceáil ar chliatháin nua DS3 Dark Peugeot. Go dtí an lá atá inniu ann, thosaigh gluaisteáin só cosúil le Rolls-Royce nó Bugatti ag baint úsáide as páirteanna priontála 3D tíotáiniam, agus cuirfidh cur i bhfeidhm Peugeot priontáil miotail 3D ar charranna meánleibhéil tuilleadh forbartha ar an margadh priontála miotail 3D.
Comhtháthaíonn DS3 Dark Side teicneolaíocht agus stíl, ag baint úsáide as dearadh paraiméadrach agus teicneolaíocht priontála 3D cóimhiotail tíotáiniam le haghaidh rialú oscailt taobh istigh, ní hamháin gur féidir leis an taobh istigh iomlán de stíl phearsantaithe, soláthraíonn an carr seo fiú gabhálais priontála 3D, mar eochair uathúil. Úsáideann an tionscadal priontáil 3D agus mais-oiriúnú mar bhealach chun buntáistí an deighleog ghluaisteáin DS nua a mhéadú laistigh de Ghrúpa Peugeot. Is é an próiseas déantúsaíochta breiseáin do na codanna ná comhoibriú dlúth le soláthraí seirbhíse priontála 3D atá bunaithe i bPáras, Spartacus 3D, a úsáideann córas EOS chun na codanna a phriontáil 3D.
Athraigh an táirge, cruth an stíl
Tá General Motors ag baint úsáide as bogearraí dearadh giniúna Autodesk chun dearadh páirteanna taobh istigh a bharrfheabhsú, agus tá sé beartaithe acu na codanna seo a shuiteáil sa charr i thart ar bhliain, rud a chiallaíonn go gcuirfidh GM priontáil 3D i bhfeidhm ar an réimse déantúsaíochta.
Ar ndóigh, cé go bhfuil GM an-chinneadh, feiceann siad freisin an dúshlán a bhaineann le priontáil 3D, go háirithe an priontáil 3D miotail leaba púdar atá ann faoi láthair, agus iad ag dul isteach i réimse na táirgeachta páirteanna uathoibríoch. Is tionscal é an gluaisteán a dhíríonn ar éifeachtúlacht agus ar gheilleagar. Conas táirgeadh ó bhaisceanna beaga a laghdú Dosaen nó mar sin go dtí 1 milliún ar a laghad in aghaidh na bliana. Go dtí gur féidir le priontáil 3D an bacainn milliún acmhainne a bhriseadh, fanfaidh priontáil 3D mar chríoch marbh maidir le dul isteach i líne táirgeachta na ngluaisteán.
Ghlac BMW agus Peugeot cur chuige difriúil, ag baint úsáide as priontáil 3D i réimsí níos "soiléir" ag am nuair a bhíonn GM ag iniúchadh úsáid priontála 3D le haghaidh táirgeadh páirteanna feidhmiúla. Cé nach bhfuil an lúibín trunk de BMW i8 Roadster saincheaptha le haghaidh úinéir an ghluaisteáin, tugann na páirteanna clóite 3D seo le cuma uathúil mothú síceolaíoch speisialta d'úinéir an ghluaisteáin, agus ó thaobh meáchain a laghdú, cé go bhfuil codanna den sórt sin go pointe áirithe. Tá meáchain caillteanas bainte amach, ach tá an tábhacht a bhaineann le meáchain caillteanas a bheith neamhshuntasach i gcomparáid leis an tsamhail teicneolaíochta a cruthaíodh.
Trí dhearadh stílithe páirteanna áitiúla nach bhfuil tionchar beag acu ar an bpraghas iomlán, tugann sé idirdhealú stíle don táirge iomlán, rud a osclaíonn go deimhin smaoineamh nuálaíoch eile don tsochaí tráchtála.
Saincheapadh pearsantaithe, ag druidim de réir a chéile
Is tacaíocht láidir é táirgeadh saincheaptha bhaisc bheaga páirteanna uathoibríoch chun seirbhísí cúraim phearsantaithe a sholáthar do thomhaltóirí. Tá a fhios againn go bhfuil an costas déantúsaíochta agus an costas ama a bhaineann le táirgeadh baisc bheaga agus phearsantaithe costasach sa mhodh mais táirgthe reatha de pháirteanna uathoibríoch. Dá bhrí sin, is féidir le duine ar bith atá in ann an teicneolaíocht táirgthe beag-bhaisc atá eacnamaíoch, éifeachtach agus solúbtha a mháistir agus córas seirbhíse saincheaptha éifeachtach a bhunú, an tionscnamh a ghlacadh i margadh na seirbhísí saincheaptha feithicleach.
Ina measc, soláthraíonn carr MINI BMW seirbhísí saincheaptha saincheaptha do pháirteanna uathoibríoch trí theicneolaíocht priontála 3D. Ag baint úsáide as teicneolaíocht priontála 3D, déanfar seirbhís saincheaptha MINI a bhrú go leibhéal nua.